Отзыв от применении НаноВита в автомобиле Nissan Pathfinder
Автомобиль 2009 года Дизель 2,5 л.
На момент заливки Нановита - 1 год и 30000 км. Автомобиль на официальной гарантии .
До применения расход по трассе при скорости 120 км/ч - 10,2 л на 100 км , после применения около 8,6 л на 100км.
В морозы легче стал заводится. Работает немного мягче.
Константин (926) 333-8-666, Московская область, superkot78(собака)ya.ru
Отзыв по применению в автомобилях ВАЗ 21093, Daewoo Sens, ВАЗ 2112 
Автомобиль ВАЗ-21093, 2003 года выпуска, пробег 66 тыс. км. После применения в двигателе и коробке переключения передач Nanovit, появились некоторые изменения.
- Исчез хруст при включении второй передачи. На третьей двигатель вытягивает до 50 – 60 км/ч, работает легко, без шума.
- До применения Nanovit максимальный разгон составлял 125 км/ч. После применения – 155 км/ч.
- Двигатель работает тихо и легко, набирает обороты быстро, на максимальных оборотах значительно ниже уровень шума. Машина стала быстрее реагировать, поэтому поменял стиль вождения на более агрессивный.
- Благодаря улучшенной работе двигателя автомобиль стал легче преодолевать подъемы. Зо применения – на 3 передаче со скоростью 40 – 45 км/ч, после применения – 4 передача, скорость до 80 км/ч.
- Ощутима экономия бензина. В смешанном цикле примерно на 10 – 15 %. Машина стала именно ездить – водители поймут, что я имею ввиду.
- Производитель Nanovit заявляет, что без замены масла можно проехать 50 000 км. Пока я этот километраж не прошел. Но, думаю, если все заявленное до этого оправдалось, значит верно и такое утверждение.
- Замер компрессии в цилиндрах с применением Nanovit. Заметны улучшения
• Пробег 4 500 – 12.8.11.12
• Пробег 10 500 – 13.10.13.13
Напарник приобрел новый Daewoo SENS. До применения Nanovit ездил со скоростью 90 – 100 км/ч. Теперь при том же стиле вождения и расходе бензина – 120 -140 км/ч. После первой тысячи производитель рекомендует менять масло. Напарнику этого делать не пришлось.
Еще у одного знакомого ВАЗ-2112. Проведены тюнинговые работы на двигателе: уже на второй передаче при частоте вращения коленчатого вала 7 800 в минуту набирает разгон до 120 км/ч. После применения Nanovit сократился расход масла. Если раньше он доливал примерно 50 – 75 мл на 1000 км, то сейчас после 3 000 км пробега еще не добавил ни одного миллиграмма, так как уровень прежний. Про экономию бензина я у него не спрашивал, так как на эти для него мелочи мой знакомый не обращает никакого внимания.
Олег Савченко г.Нижний Новгород
Тюнинг Автомобиля Kia Pikanto , 2007 года выпуска. Через два месяца после покупки в процессе прохождения технического обслуживания на автосервисе выявился дефект – компрессия на одном из цилиндров составляла 8. Но машина работала нормально. Немного больше шума, чуть больше расход бензина (6 литров на 100 км против заявленных производителем 5 литров на сотню). Для меня вполне приемлемо.
После применения Nanovit машина стала работать намного тише, динамичнее. Залили Nanovit второй раз. Расход топлива стал в заявленной производителем норме. Даже в пробках Нижнего Новгорода расход не превышает 6 литров. Замерили компрессию. Результат поразил – 13 на всех цилиндрах! Разработчикам Nanovit – огромное спасибо!
Елена Долинина, 8 903 606 60 20,
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
, г. Нижний Новгород
Привет, Hr. Rettenbacher (агент по продаже MSH Австрию)
Добавил в масло Nanovit и остался доволен. Теперь не нужно устанавливать большой радиатор, как хотел до этого. Двигатель работает мягче, тише, без натуги.
Я по натуре своей человек общительный. У меня много друзей. Им всем я предлагаю купить Nanovit. Но все чего-то ждут. Наверное ставят эксперимент на мне – стоит брать или не стоит. Но те, кто воспользовался моими советами, не жалеют о затраченных деньгах. Они окупились.
3л Nissan Patrol
8,7л моторного масла, 2 x NanoVit Motor-Renovator, номер статьи 0106
Мартин Ондрус из Eichgraben A 3032
Видео про применении Nanovit. "ToyotaCarina" 1993г.в.
Габи Бах из Sudlohn BMW 316i - Тюнинг с Nanovit 
Тест NanoVit на BMW 316i Sudlohn, 30.06.2008
Автомобиль BMW 316i Sudlohn 1997 года выпуска. Средний расход около 11,5 литров. Мое мнение – это много. Поделился проблемой с кем-то из знакомых. Мне посоветовали попробовать Nanovit. Через четыре месяца расход стал в среднем 9,6 литров на сотню. Внушительная для меня разница! Произвел подсчет. После 3 000 км пробега затраты на Nanovit окупаются! А если учесть то, что одна заправка Nanovit рассчитана на 150 000 км пробега, почувствовал огромную для себя выгоду.
Теперь рекомендую Nanovit своим родственникам.
Габи Бах
Hyundai Santa Fe – 2,7 GLS
Автомобиль Hyundai Santa Fe – 2,7 GLS, 3 года в эксплуатации. Пробежала 115 тыс. км. Двигатель 2,7 литра, расход бензина в городских условиях – 15 – 17 л. на 100 км, загородный цикл – 10 – 12 л/100 км. Включаю кондиционер, расход увеличивается на 10%. Та же картина при езде в режиме Спорт. Замерил компрессию при скорости 80 – 100 км/ч. Результат – 13 на всех цилиндрах.
После первой заправки Nanovit расход на сотню сократился до 8,6 литров. Это почти заявленный производителем уровень для новой машины. Набирать обороты и разгоняться стала значительно быстрее. Даже у нового автомобиля не было таких хороших характеристик.
Дядюкин Дмитрий Геннадьевич, г. Пермь сот. +7 9222405888
Skoda Felicia 1998года
Автомобиль Skoda Felicia. 11 лет в эксплуатации. Перед приемом Nanovit замерил компрессию. Результаты такие – 10-10-10-11,2. После работы с Nanovit замерил еще раз – во всех цилиндрах по 11,2. Исчез излишний шум в двигателе, машина стала бегать резвее. Крутые подъемы перестали быть препятствием. Увеличилась экономия бензина. В загородном цикле на 30 процентов. В городских условиях – на 20 процентов. Потраченные деньги с лихвой окупились.
Патяева Татьяна, 8-831- 4323582, 8 951 908 9665, г.Нижний Новгород
Mitsubishi Carisma 2003 года
Опыты со своей Харизмой
Суббота, 03 Мая 2008 г.
Автомобиль Mitsubishi Carisma, 1300 куб. см. объем. За шесть лет эксплуатации пробег составил 104 тыс. км.
После заливки Nanovit хочу написать отчет о результатах. В своей машине использую рекомендованное японскими производителями масло Мобил-1.В целом на машину не жалуюсь.
В начале апреля моя знакомая Елена Сухнина, которая ни коим образом не связана с автомобилями, предложила за 3 500 рублей приобрести Nanovit. Я согласился. И то лишь потому, что сфера моей деятельности – научно-исследовательская. А Елена отрекомендовала Nanovit, как штука из разряда высоких технологий. Мне показалось это актуальным, и как раз появилась такая возможность испытать на себе.
Надо сказать, что в то же время у нас в Химках у кого-то в гостях. Совершенно случайно и неожиданно даже для самого себя он приобрел за бесценок автомобиль ВАЗ-2103 1974 года выпуска. Машина хоть и старая, но довольно шустрая. Для своего пенсионного возраста неплохо сохранившаяся. Тут стоит заметить, что Володя – мастер на все руки. Для него практически нет ничего невозможного в плане автомобильного ремонта. Так и здесь. Машина как будто заново родилась. Но в одном медицина была бессильна. Один цилиндр никак не хотел запускаться.
Весь ремонт производился у меня на глазах. И Nanovit тоже был с собой. Завязался разговор, где Nanovit был его главной темой. И мы решили разделить его по братски, то есть пополам. Залили в машину. Запустили двигатель. Честно говоря, особых изменений я не почувствовал. Но Владимир не зря слыл профессионалом. По его мнению, машина стала работать мягче. Но мне было интереснее, как она поведет себя после первой тысячи пробега с применением Nanovit. А вот, залив Nanovit в свою Харизму, я сразу уловил разницу в тональности звучания двигателя.
В движении поначалу никаких изменений я не нашел. Но на это особо и не рассчитывал. Так как у меня объем двигателя небольшой (1,3 литра, 82 л.с.), то логично было бы предположить, что изменения могут быть заметны у машин с большим объемом.
Наутро вдруг с сожалением осознал, что поспешил с заливкой Nanovit. Хотел провести чистый эксперимент, но не замерил точный расход топлива до использования нанотехнологичной добавки. Тогда придумал другую схему: накатать сто километров, сжечь весь бензин, что находится в баке и подсчитать потом расход. Ориентировался по чекам за покупку бензина. Выходило следующее. Купил 23 литра, прошел на них 380 километров. Из них половина расстояния по гладкой дороге, а остальные по московским и химкинским пробкам. Средний расход получился 6,1 литров Это даже меньше, чем расход топлива по паспорту!
Теперь обнуляю показатели и продолжаю эксперимент. Заправил на 500 рублей топливный бак. Залил второй флакончик Nanovit. 3 – 4 минуты поработал в холостую. Заглушил. Все. Готов к движению. И вот что получилось. В баке было 22,6 литров. Пройдено было на этом топливе 228,4 км. Итого расход 9.89 литров. Округляем, получается 10 л/100 км. Много. Но есть оправдание – практически весь путь пролегал в пробаках Москвы. Тут я впервые пожалел владельцев крупнообъемных машин.
Продолжаю эксперимент. Во второй раз заливаю бензин на 500 рублей. Через несколько дней подсчитываю результат. Прошел все, и пробка и трассу. Ездил от Химок до Чехова. Туда и обратно выходит что-то около 220 километров. Пробег в среднем получился 380 километров. То есть тот же результат, что и в первый раз. Средний расход топлива составил 6,1 литра на 100 километров.
Итак, делаю выводы. После первой же заправки Nanovit существенно снизился расход бензина. Теперь о поведении автомобиля в целом. Улучшилась динамика разгона. Кроме того, подъезжая к дому или отъезжая от него по утрам, приходится преодолевать несколько подъемов и спусков. Если до применения Nanovit возле этого препятствия переходил на низшие передачи, то после него не выключая 4 скорости, лихо взбираюсь на самый верх. Машина стала немного живее, быстрее реагирует на мои движения педалью акселератора.
С Уважением, Колесниченко Виталий
Mitsubishi Lancer 2006 г.
Mitsubishi Lancer 3 года в эксплуатации. Пробег 76000 км. На гарантии. Через 10 минут после заправки автомобиля Nanovit понизился уровень шума. Через некоторое время провел диагностику. Оказалось, что во всех цилиндрах компрессия стала идеальной – 11,4. Да к тому же выровнялась в каждом из них. На своей машине ездил из Ростова в Москву. До Nanovit тратил на топливо 1700 – 2000 рублей. После его применения затратил на дорогу 1100 рублей. Значительная разница! Приятно удивлен…
Строколист Олег Григорьевич, г. Ростов-на Дону
8 918564 22 93 8 863 292 68 51
Тюнинг Lexus 330 (USA) GLS
(2004 г. выпуска) пробег 55 тыс. км Объем двигателя на моей машине 3,3 литра. Средний расход примерно 17 – 18 литров на 100 километров пробега в городских условиях. За городом расходуется 12,5 – 13 литров на сотню. Замерял компрессию. Во всех цилиндрах – 12,6. Да! Забыл добавить. Пробег на данный момент 55 тысяч километров.
Приобрел флакончик Nanovit. Ощутимо снизился расход бензина. Городской цикл – 15 – 15,5 литров. Загородный расход составил примерно 10 – 10,5 литров на 100 километров пробега. После нажатия на педаль газа машина уверенно набирает скорость. Ощущается совсем другая динамика.
Журавлев Николай Владимирович, г. Пермь
Автомобиль: Ford mondeo 1.8 TD 1999 года выпуска
У меня десятилетний Ford Mondeo 1.8 TD. От кого-то узнал про нанотехнологичную присадку Nanovit. Уж очень его расхваливали. Я человек практичный, сразу же все заявления пересчитал на деньги. Теоретически разница была видна сразу. Решил проверить, так сказать на практике. Приобрел этот чудо-препарат, залил в двигатель. В инструкции было указано, что для эффективности двигателю нужно поработать на холостом ходу порядка пятнадцати минут. Я в точности выполнил этот пункт. Дело было вечером и я решил провести испытания назавтра.
Утром я почти не узнал свою машину. Во-первых и без того не шумный Форд стал еще тише. Складывалось впечатление, что как по мановению волшебной палочки за ночь поменяли старый движок на новый. Во-вторых машинка стала резвой, прибавилась приемистость. И как будто стала несколько мощнее.
Спустя некоторое время набрал на счетчике положенные 250 километров пробега, после чего заменил масло и масляный фильтр. Сразу же залил еще флакон Nanovit.
Автомобиль для меня - это именно средство передвижения. Езжу много. Сделал такие для себя выводы: раньше одну заправку топливом хватало на 650 километров пробега. Теперь то же количество топлива хватает на 850 километров. И это еще я беру в расчет московские пробки. Результат меня крайне радует!
Кистрин Евгений
Ford scorpio 1996 г. Двигатель "Cosworth" 2,9 л АКПП
Ford scorpio. Двигатель "Cosworth" 2,9 л. Коробка передач – автомат. В 1996 году купила машину. Работники автосервиса меня предупредили сразу, что двигатель требует особого к себе внимания и ухода. Год назад стала замечать, что двигатель стал неестественно шуметь. А при запуске без прогрева в холодную погоду ощущалась вибрация автомобиля в целом. Стала прогревать машину вне зависимости от погоды – и в теплую, и в холодную. Это приносило определенные неудобства. А о расходе бензина я вообще молчу. 19,8 литров на сто километров – это ужас! Когда я услышала от знакомых о продукте Nanovit, я долго не сомневалась. Пошла, купила и залила. Результаты поразили всех. И меня и скептично настроенных автомехаников на сервисной станции. Выхлоп сразу поменял цвет с серого на прозрачный. Резко возросла приемистость автомобиля. Причем так, что от аварии меня спасли только новые тормозные колодки. Настолько неожиданными были изменения. Наутро (дело было в феврале) меня ждал очередной сюрприз. Исчезла вибрация автомобиля, и прогрелся он значительно быстрее. И вот уже спустя некоторое время наблюдаю, что машина работает тише и ровне, двигатель не так сильно греется.
Два месяца следила за количеством топлива и пройденным расстоянием. Расход бензина сократился до 16 литров на 100 км. Теперь я на правах бывалой рекомендую Nanovit всем своим друзьям и подругам. Это реальная экономия топлива и уход за двигателем.
Любовь Савич, г. Москва
Авто Ford – Focus 2, 2008 пробег около 6000 км
Автомобиль Ford – Focus 2, 2008 года выпуска. Пробег около 6000 км. Машина практически новая. Смешанный расход бензина около 15 литров на сотню. Недавно отец купил Nanovit. После первой обработки этим препаратом на половину литра снизилось потребление топлива. После второй заливки Nanovit расход топлива снизился до 12 литров. И это в городских условиях.
Собянин Алексей Владимирович, г. Пермь